Simca 1100

Simca 1100

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Miałem taką Simce 1100 Specjal De Luxe z 1969 roku.Miała ten sam kolor.Wtedy mieszkałem w Dąbrowie Górniczej.Na wyboistych drogach Zagłębia i Górnego Śląska spisywała się bardzo dobrze.Zawieszenie ma na drążkach skrętnych.Jeździłem nią bardzo szybko nie zważając na szkody górnicze które deformowały tamtejsze ulice.Klijenci taxi,których woziłem czuli się jak piloci rajdowi.Często słyszałem,po zakończonym kursie,dziękuje za dobrą jazdę i otrzymywałem wysokie napiwki.Wiele razy słyszałem od klijentów,gdyby pan wpadł w tą dziure innym samochodem przy tej prędkości,to zawieszenie byś pan w niej zostawił.Zawieszenie wytrzymało ekstremalną eksploatacje.Wymieniłem tylko tulejki gumowe drążków stabilizacyjnych.Jak na silnik o pojemności 1100 cm dysponowała niezłym przyspieszeniem.Silnik jest bardzo elastyczny.Spalała na trasie 6 litrów,a w miście około 7,5 litra etyliny.Jednym słowem udane auto,a jazda nią dawała wiele satysfakcji.Gdyby nie korozja karoserii dalej bym nią jeździł.
Tył karoserii był na owe czasy nowatorski.Na wzór Simci 1100 Jugosłowianie zmodyfikowali Fiata 124 i tak powstała Zastawa 1100.